有观点认为，由于标准比较高，不排除一些企业知难而退，如果企业的规模效益不足以覆盖改造的投入，可能退出市场，这在一定程度上意味着钢铁行业的重新洗牌。我国炼钢技术的巨大变革离不开技术创新。几十年来，我国钢铁工业始终遵循引进、消化、再创新的科技发展方针大力开展炼钢工艺技术创新，通过引进国外先进生产设备，消化吸收国外先进生产经验，逐步建立起新的技术理念，并结合国内实际情况和各钢厂的具体实践进行再创新。一是溅渣护炉与长寿复吹工艺。溅渣护炉是美国发明的一项重大工艺技术，将转炉炉龄从2000炉提高到10000炉以上。我国是全世界最早引进该项先进技术的国家，并在全国范围内大量推广。国内学者首先研究证明不同炼钢产品和生产工艺所形成的溅渣层及与炉衬相结合的机理完全不同，由此提出低碳高FeO高MgO炉渣（美国发明）和高碳低FeO高碱度炉渣两种溅渣工艺，分别适合于低碳钢和中高碳钢冶炼，完善并发展了溅渣护炉工艺；进一步优化大中小各类转炉的溅渣操作，解决了炉膛变形和炉口大量粘渣的技术难题。我国自主研发了利用溅渣护炉形成透气性蘑菇头保护复吹转炉底部喷嘴的工艺技术，解决了复吹转炉底部喷嘴寿命无法与溅渣后转炉寿命同步的世界性难题。通过这些技术创新，我国转炉炉龄普遍超过10000炉，最高达到30000炉，底吹喷嘴寿命基本与溅渣后转炉寿命同步，整个炉役期内终点钢水[C]·[O]在0.0023%~0.0027%波动。

环渤海新闻网消息 (庞然)近期，路南区紧紧围绕省、市达重点工作目标，狠抓培育科技型中小企业、科技小巨人、建设众创空间、实施重大科技成果转化项目等科技创新工作，成效显著。科技型中小企业增加数量是省、市考核县区工作的一项重要指标，省、市实施科技型中小企业“双倍增”计划，经过上级两次调整，今年路南区新增科技型中小企业任务数量从最初的38家调整至55家又调至102家。面对异常艰巨的工作任务，该区克服城市中心区三产发达、二产相对薄弱、科技型企业数量少等不利因素，多措并举，突出企业“培育”，做实企业“引进”，注重企业“认定”，推动科技型中小企业快速发展。该区今年新增科技型中小企业105家，完成市达任务的103%，科中企数量累计达到250家。新增科技小巨人企业4家，完成市达任务的133%，科技小巨人企业数量累计达到15家(含农业科技小巨人企业1家)。同时，新增高新技术企业6家，目前高新技术企业数量为11家，完成市达任务的122%。区科技局将培育发展高新技术企业作为重中之重，加大高新技术企业认定管理工作力度，根据产业领域和企业规模实力，参照高新技术企业认定标准，筛选适合企业作为高新技术企业候选对象进行培养，确定8家企业列为高企培育后备库。及时加强培训指导服务，对重点培育对象和意向申报企业开展高新技术企业培训指导，并通过科技项目予以重点支持。该区引进科技成果产业化项目10项，完成市达全年任务的166%，总投资3.43亿元。信阳专业转炉活动烟罩厂家金土生物依托华中农大生命科学院研制开发的芭兰生物功能食品、澳门威尼克斯人网站机械与中科院过程工程研究所合作的颗粒阻尼研发基地、中科深海(唐山)科技有限公司与北京源初科技有限公司合作的海量数据搜索查询引擎技术开发等项目，科技含量门槛高、示范带动作用强。主要围绕先进装备制造、电子信息、生物医药、节能环保、新材料、新能源等领域，开展关键技术联合攻关和重大科技成果转化，组织实施面向钢铁行业的大数据公共信息化综合服务平台等10项重点科技项目开发。目前，有23个项目列入省、市科技计划，获省、市科技资金无偿支持415.54万元。

谓转炉炼钢所，就是将铁水、废钢等炼成具有所要求化学成分的钢，并使其具有一定的物理化学性能和力学性能。目前转炉炼钢是世界上最主要的炼钢生产方法。(a)筒球形;(b)锥球形;(c)截锥形转炉的形状主要有筒球型、锥球型和截锥型。转炉炼钢(1)筒球型：熔池形状由一个球缺体和一个圆筒体组成。它的优点是炉型形状简单，砌筑方便，炉壳制造容易。熔池内型比较接近金属液循环流动的轨迹，在熔池直径足够大时，能保证在较大的供氧强度下吹炼而喷溅最小，也能保证有足够的熔池深度，使炉衬有较高的寿命。大型转炉多采用这种炉型。(2)锥球型：熔池由一个锥台体和一个球缺体组成。这种炉型与同容量的筒球型转炉相比，若熔池深度相同则熔池面积比筒球型大，有利于冶金反应的进行。同时，随着炉衬的侵蚀熔池变化较小，对炼钢操作有利。欧洲生铁含磷量相对偏高的国家，较多采用此种炉型。我国2080吨的转炉多采用锥球型，对筒球型与锥球型的适用性，看法尚不一致。有人认为锥球型适用于大转炉(奥地利)，有人却认为适用于小转炉(苏联)。但世界上已有的大型转炉多采用筒球型。(3)截锥型：熔池为上大下小的圆锥台。其特点是构造简单且平底熔池便于修砌。这种炉型基本上能满足炼钢反应的要求，适用于小型转炉。我国30吨以下的转炉多用这种炉型。国外转炉容量普遍较大，故极少采用此种形式。

记者从昆明海关了解到，今年1月至6月，昆明海关监管中老铁路建设物资出口共9.76万吨、货值达3.92亿元，比上年同期分别增长2.4%和12.1%。出口的主要货物为建筑用料、钢材、机械设备、电气设备、工程车辆等。当前，中老铁路建设持续推进，磨憨口岸作为中国通向老挝的重要国家级陆路口岸成为中老铁路建设物资出口的关键枢纽。为保障中老铁路建设顺利进行，昆明海关设置了中老铁路项目绿色通关通道。海关实施全年365天通关制度，通过预约加班的形式，快速验放中老铁路建设物资。高峰拥堵时段，采取场外监管模式，解决企业通关需求。另外，昆明海关通过召开座谈会、实地调研，深入企业听诉求、送政策、解疑难，引导企业用好用足国家促进“一带一路”建设的有关政策。同时，深化与老挝磨丁海关的交流合作，推动建立“一带一路”海关联络机制，并加强与相关部门的沟通协作，为中老铁路建设物资运输营造便利的“大通关”环境。（记者 刘子语） 

钢材需求是钢材市场形势的压舱石，了解今年四季度中国钢材市场走向，必须分析其需求形势。今年以来，中国钢材需求强势增长。根据统计数据测算，2019年前8个月累计，全国粗钢表观消费量约为62557万吨，同比增长9.9%。今年钢材需求结构中，出口需求明显减弱。海关统计数据显示，2019年前8个月，全国钢材出口量4497万吨，同比下降4.4%。如果考虑到这个负数因素，那就表明，今年以来全国钢材消费增长动力完全来自国内需求拉动。中国钢材需求的内生动力显著增强，这也将成为今后一段时期内中国钢材需求格局的主要特点。